Un camión adaptado con capacidad para hasta tres sillas de ruedas, con información auditiva, visual, sistema Braille y cámaras, cuesta alrededor de 2.5 millones de pesos y para implementar una nueva ruta de transporte en la metrópoli se requieren ocho de estos vehículos.
En 2024, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) invirtió casi 10 millones de pesos para comprar cuatro camiones y para este 2025 con un presupuesto similar se adquirirán cuatro más.
Los vehículos recorrerán las zonas de hospitales, clínicas y centros de rehabilitación de Pachuca para trasladar a personas con discapacidad, así como a sus cuidadoras porque principalmente son mujeres quienes dan acompañamiento.
También a los usuarios con movilidad reducida por ser adultos mayores, o bien, quienes usan muletas, bastón o algún sistema de apoyo.
Multa de hasta 7 mil pesos a transporte público que no respete tarifa preferencial a adultos mayores
El costo del pasaje será de cinco pesos, es decir, la mitad del cobro actual y la ruta será independiente al sistema Tuzobús, explicó en entrevista con medios de comunicación Lyzbeth Robles Gutiérrez, titular de la Semot.
Se prevé que las primeras cuatro unidades comiencen a funcionar este año, aunque la secretaria no precisó una fecha. Con posterioridad, se agregarán los otros camiones para abarcar un mayor número de clínicas.
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Actualmente, los conductores de esta nueva línea de transporte reciben capacitación y acompañamiento de la dirección estatal de Inclusión para las Personas con Discapacidad.
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