La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que el Gobierno federal ajustará para 2027 el estímulo fiscal que permite acreditar hasta el 50 por ciento de los peajes contra el Impuesto sobre la Renta (ISR), con el objetivo de focalizar el beneficio en contribuyentes con ingresos anuales de hasta 250 millones de pesos.

Durante la conferencia matutina, la mandataria aseguró que la medida no afectará a los pequeños transportistas y destacó que el sector cuenta con otros apoyos fiscales, entre ellos deducciones y acreditamientos relacionados con el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).

“No afecta a las personas que tienen un autobús, un camión, dos camiones. Y, además, hay muchos otros apoyos que se les dan”, afirmó.

Sheinbaum también señaló que el diálogo con los transportistas permanecerá abierto y que continuarán las reuniones entre el sector y el Gobierno de México.

170 empresas dejarían de recibir el estímulo

El secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, explicó que el gasto en peajes es deducible para el cálculo del ISR y que, desde 2002, se permite acreditar hasta el 50 por ciento de ese gasto contra el impuesto a cargo.

Detalló que el estímulo llegó a representar 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019. A partir de 2020, durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, se estableció un límite de ingresos anuales de 300 millones de pesos por contribuyente. Sin embargo, el costo del beneficio creció más de cinco veces en los últimos seis años.

[Publicidad]

Ante este incremento, Hacienda propone reducir el límite de ingresos a 250 millones de pesos anuales para el ejercicio fiscal de 2027.

De las 2 mil 580 empresas que actualmente reciben el estímulo, 170 dejarían de acceder al beneficio, pues concentran un apoyo promedio de 26 millones de pesos. En contraste, el 94 por ciento de los contribuyentes continuaría recibiéndolo, con un estímulo promedio de cuatro millones de pesos.

De acuerdo con el funcionario, entre los beneficiarios que conservarán el apoyo se encuentran los transportistas que operan bajo el esquema conocido como hombre-camión.

[Publicidad]

Amador Zamora sostuvo que el ajuste busca equilibrar el impacto del estímulo en las finanzas públicas sin retirar el beneficio a la mayoría de los contribuyentes del sector.

Google News

[Publicidad]