Obras públicas

Gobernador Menchaca afirma que se eliminará la parada de autobuses en la glorieta Miguel Hidalgo como parte de las mejoras viales; la propuesta inicial costaba 700 millones, pero fue descartada por exceder el presupuesto.

Habitantes de tres fraccionamientos reportan baches, coladeras sin tapa y falta de alumbrado en la principal vía de acceso; autoridades no han atendido la demanda.

Con una inversión de más de 6 mil 600 millones de pesos, se construirán 97 kilómetros y 14 puentes entre Hidalgo y San Luis Potosí; se prevé concluir en 2026.

Con una inversión de 288 millones de pesos, la SIPDUS arranca la reconstrucción de esta importante vía entre Pachuca y Mineral de la Reforma.

Tres constructoras fueron adjudicadas para intervenir el tramo Huejutla–San Felipe Orizatlán con trabajos de pavimentación, drenaje y construcción de puentes vehiculares y peatonales.

Participarán en la escrituración de predios liberados para la obra ferroviaria, con el fin de garantizar indemnizaciones a propietarios, como en el modelo del Tren Maya.

Con un presupuesto de 2 mil 900 millones de pesos, el nuevo CASP albergará oficinas gubernamentales en Pachuca; el fallo de la licitación se dará tras la apertura de propuestas el 7 de mayo.

A casi cuatro meses de iniciados los trabajos, autoridades locales reconocen retrasos; el proyecto estatal contempla una inversión de 26.7 millones de pesos.

El gobernador aseguró que la obra de 2 mil 900 mdp se financiará sin deuda y con recursos redireccionados por ahorro estatal.

La Contraloría estatal reporta la ejecución de 3,550 millones de pesos en adquisiciones y obras públicas, con el 97% de los procesos bajo esquemas públicos de contratación.