movilidad

Eduardo Medécigo destacó que la propuesta presentada busca acercar el proyecto a la capital hidalguense en beneficio de la Zona Metropolitana de Pachuca.

El gobernador Julio Menchaca informó que Hidalgo contará con dos estaciones y que el tren podría operar en tres años.

El proyecto ferroviario incluirá nuevas estaciones y afectará zonas naturales; la Manifestación de Impacto Ambiental está disponible para consulta hasta el 5 de marzo.

Una vez concluidas las obras en la metrópoli, se sancionará a los automovilistas que usen el carril confinado; la medida busca mejorar la movilidad y seguridad del sistema.

Semot recuerda que solo unidades con autorización estatal pueden operar; multas de hasta 79 mil pesos para quienes incumplan la normativa.

Por indicaciones del gobernador Julio Menchaca, este 2025 inicia su reconstrucción con concreto hidráulico, garantizando mayor seguridad y durabilidad.

La Semot sancionó a varias unidades de transporte público tras una riña entre choferes y otras infracciones viales.

La Semoth busca mejorar la operatividad del sistema mientras fomenta una cultura vial adecuada; prevén anunciar ajustes este año.

El plan integral busca mejorar la imagen urbana, fomentar el respeto a las normas de tránsito y promover una movilidad segura para todos.

Miles de automovilistas enfrentan filas interminables y tiempos de traslado duplicados por obras simultáneas y falta de planeación en la movilidad urbana.