El ayuntamiento de Pachuca alista un programa integral para pintar pasos peatonales, guarniciones, banquetas, puentes vehiculares y peatonales, parapetos y postes de alumbrado público, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la imagen urbana de la capital.
El alcalde Jorge Reyes Hernández aseguró que los trabajos se realizarán conforme a la Ley de Imagen Urbana, por lo que descartó el uso de colores asociados a partidos políticos, sino que serán combinaciones neutras.
Luego de que se le preguntó si el municipio utilizaría color guinda, como ha ocurrido en otras entidades, el edil respondió que "nosotros hemos sido muy respetuosos de la Ley de Imagen Urbana" y afirmó que "todo lo que hemos pintado lo hemos hecho bajo normativa", por lo que el proyecto se apegará a los lineamientos establecidos por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Explicó que la intervención contempla aplicar pintura termoplástica en la señalización de las principales vialidades, además de rehabilitar la imagen de puentes vehiculares, puentes peatonales, parapetos, guarniciones y banquetas.
"Vamos a pintar prácticamente toda la ciudad. Vamos a pintar desde la entrada hasta el centro, pintar completamente todo porque esto es parte del proceso de la imagen urbana en la ciudad", señaló.
Agregó que los colores ya fueron definidos conforme a la normativa vigente.
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"Serán colores obviamente conforme la norma que rige en la SICT, el verde, el amarillo o el blanco ya tenemos definido también esto conforme la normativa", indicó.
Reyes Hernández sostuvo que el objetivo es ejecutar un proyecto integral y no realizar intervenciones aisladas en distintos puntos de la ciudad.
"No podemos ir parchando e ir pintando por aquí, por allá, tiene que ser un trabajo integral que comprenda todo y que la gente vea un cambio inmediato", expresó.
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No obstante, reconoció que la ejecución dependerá de la disponibilidad de recursos, ya que el proyecto implica una inversión millonaria por el costo de la pintura especializada y de la mano de obra requerida para su aplicación.
"No estamos hablando de un peso, estamos hablando de millones si queremos hacer las cosas bien; se tiene que meter una pintura termoplástica", comentó.
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