Ante el congestionamiento vehicular en la zona metropolitana, las autoridades estatales evaluarán la viabilidad de implementar el programa “Hoy No Circula”, informó Lyzbeth Robles Gutiérrez, secretaria de Movilidad, quien anunció que sostendrá una reunión de trabajo con Mónica Patricia Mixtega Trejo, titular de Medio Ambiente en Hidalgo.
Este pronunciamiento ocurre luego de que el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) publicó el informe “Costo del Tráfico 2026”, en el que señala que los habitantes de la capital hidalguense pierden 164 horas al año en el tráfico, equivalentes a casi siete días completos.
Con este registro, Pachuca se posicionó en el cuarto lugar de las ciudades del país con más tiempo perdido, solo por debajo de la Ciudad de México, con 211 horas; Oaxaca, con 175 y Puerto Vallarta, 171.
Al respecto, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) indicó que antes de impulsar una medida como la restricción vehicular, es necesario un diagnóstico que incluya a los siete municipios de la metrópoli, ya que tan solo Pachuca, Mineral de la Reforma y Zempoala cuentan con un padrón de 245 mil 971 automóviles.
Por ahora, aseguró que la Semot revisa el contenido del estudio “Costo del Tráfico 2026” del IMCO, que, a su vez, incluye propuestas para atender la congestión vial den diferentes zonas del país.
De igual manera, sostuvo que las acciones no pueden limitarse al ámbito de la movilidad, pues involucran a distintas dependencias y sectores. Entre ellos mencionó a las responsables de obra pública, distribución de presupuesto, seguridad vial y tránsito, así como a las autoridades encargadas de las leyes.
Como parte de la evaluación del Hoy no Circula, la Semot contempla incorporar datos del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) de Pachuca y los resultados del censo que realizó el Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH).
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