La deformación en el pavimento de la carretera Real del Monte-Huasca es consecuencia de una falla geológica e hidrológica asociada con la saturación de agua en la parte alta de la montaña, informó Pablo Octavio Olvera Sánchez, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Hidalgo.
Explicó que el movimiento del terreno no fue por obras relacionadas con la carretera, sino por escurrimientos naturales y la acumulación de agua en la zona, condiciones que, con el paso del tiempo, provocaron las afectaciones.
Para evitar el movimiento del talud, Olvera Sánchez indicó que actualmente se realizan estudios geofísicos, cuyos resultados estarán disponibles en aproximadamente dos semanas.
Con esta información se determinará el tramo que requiere intervención y la técnica que deberá aplicarse para corregir la afectación.
El titular de la SICT Hidalgo también señaló que una vivienda ubicada en la parte alta de la zona representaba un riesgo e incluso fue afectada; no obstante, aclaró que la propiedad fue previamente adquirida por la dependencia federal como parte de los trabajos para obtener el derecho de vía.
Es decir, el inmueble se encontraba deshabitado porque el año pasado se acordó la operación con la propietaria, mientras que el pago se concretó a principios de este 2026.
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