El Gobierno federal amplió el título que ya tenía el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) destinado en la Ruta Buenavista-Pachuca, para que también opere y realice mantenimiento al ramal Xaltocan-Pachuca.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) publicó este 16 de julio una modificación al título de asignación otorgado el 18 de marzo de 2026 al FONADIN, fideicomiso público que administra el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS).
Este cambio implica la construcción, operación, mantenimiento y explotación de la infraestructura ferroviaria del tramo Xaltocan-Pachuca que abarca 57 kilómetros y contempla cuatro estaciones intermedias: Xolox, Empalme del Rey, Platah y Téllez.
Incluso, el asignatario podrá hacer obras complementarias y mejoras a la infraestructura ferroviaria del ramal en mención, incluido su Centro de Control de Tráfico.
El tren de pasajeros que conectará la terminal Buenavista de la Ciudad de México con Pachuca, pasando por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), tendrá una longitud aproximada de 99.6 kilómetros.
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