Infraestructura

Malas condiciones y anuncios mal instalados ponen en peligro a peatones; autoridades aún no actúan para resolver la problemática.

La renovación de 8.4 kilómetros de pavimento promete mayor duración, aunque genera ajustes en el tránsito vehicular.

Con una inversión de 12.5 millones de pesos, la SEPH trabaja en la rehabilitación integral del plantel en Pachuca; casi 500 alumnos fueron reubicados temporalmente.

A un año de su inauguración, el inmueble presenta deficiencias que limitan su operación; se buscará subsanar los daños en 2025.

Falta de agua potable, drenaje y carreteras deterioradas son las principales problemáticas en la región.

Pruebas de suelo buscan determinar la viabilidad del proyecto para mejorar la movilidad en una de las zonas con más tráfico y accidentes.

Claudia Sheinbaum anunció recursos para trenes AIFA–Pachuca y México–Querétaro, mientras el IMSS-Bienestar asume el presupuesto de salud en 23 estados; educación pública tendrá revisiones en recortes y nuevos proyectos.

Gracias al trabajo conjunto entre el Gobierno de Hidalgo y Pemex, avanzaron en la rehabilitación de calles y avenidas en Pachuca y Mineral de la Reforma.

El secretario de Infraestructura, Alejandro Sánchez García, atribuye los retrasos a la antigüedad de las tuberías que se han dañado con el uso de maquinaria, mientras la fecha de conclusión sigue pendiente.

Debido a goteras en la Sala de Plenos, se realizarán estudios técnicos para mejorar la infraestructura del recinto legislativo, con trabajos que iniciarán en enero de 2024.