La construcción del tren suburbano que conectará a la Ciudad de México con Pachuca ha generado una nueva inconformidad en las comunidades de Ixtlahuaca y Las Pintas, en la entidad mexiquense, donde un grupo de habitantes mantiene su rechazo a las obras y exige, entre otras peticiones, la construcción de un paradero ferroviario en esta localidad; situación que deriva en paros de labores y bloqueos a las vialidades, con la finalidad de frenar el avance de la construcción.

El conflicto tiene antecedentes que van más allá de la solicitud de una estación, de acuerdo con los planteamientos expuestos por habitantes de la zona. Las demandas presentadas ante autoridades federales han cambiado en diferentes etapas de las mesas de diálogo, situación que ha dificultado la construcción de acuerdos definitivos.

Entre las primeras solicitudes se encontraba la construcción de un bulevar hacia Las Pintas, apoyos para planteles educativos, un pozo de agua, pasos para facilitar el acceso a terrenos agrícolas y la pavimentación de un camino.

Con el paso de las negociaciones, una de las principales exigencias comenzó a concentrarse en la construcción de un paradero del Tren Suburbano en Ixtlahuaca, pese a que el proyecto contempla estaciones cercanas, entre ellas Platah y empalme El Rey.

La solicitud de construir una estación en Ixtlahuaca incluso fue planteada directamente a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo durante una visita a la región.

Anteriormente, vecinos de la comunidad de Huitzila, perteneciente a Tizayuca, señalaron falta de información acerca del proyecto del tren AIFA-Pachuca que se construye en la colonia, además exigieron mantenimiento a vialidades, agua para las viviendas y el pago pendiente de indemnizaciones a familias afectadas por el derecho de vía.

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