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Celular, alcohol y exceso de velocidad; busca Congreso endurecer penas para conductores

La propuesta pretende aumentar en la mitad el castigo a conductores ebrios que atropellen y causen la muerte a otras personas

Durante 2025, la Procuraduría General de Justicia de Hidalgo inició 136 carpetas de investigación por fallecimientos ocurridos en vías públicas relacionados con vehículos motorizados, además la Secretaría de Salud federal reportó 30 lesionados diarios por accidentes viales en el estado I Foto: Luis Soriano
16/06/2026 |19:16
Lorena Rosas Pérez
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El Congreso de Hidalgo busca endurecer las penas a conductores que por acciones imprudentes dañen a terceras personas, principalmente cuando les causen la muerte. Las sanciones incrementarían a la mitad si conducen alcoholizados o invadan áreas del tránsito peatonal.

Durante 2025, la Procuraduría General de Justicia de Hidalgo inició 136 carpetas de investigación por fallecimientos ocurridos en vías públicas relacionados con vehículos motorizados, además la Secretaría de Salud federal reportó 30 lesionados diarios por accidentes viales en el estado.

Ante ese panorama, la diputada local Yarabi González Martínez presentó la iniciativa para reformar y adicionar diversas disposiciones al Código Penal para el Estado de Hidalgo, en materia de seguridad vial y protección a víctimas de hechos de tránsito.

Durante 2025, la Procuraduría General de Justicia de Hidalgo inició 136 carpetas de investigación por fallecimientos ocurridos en vías públicas relacionados con vehículos motorizados, además la Secretaría de Salud federal reportó 30 lesionados diarios por accidentes viales en el estado I Foto: Luis Soriano

El documento presentado ante el pleno, mantiene la pena actual de 4 a 10 años de prisión a quien al manejar algún vehículo prive de la vida a otro, infringiendo un deber de cuidado que resulte la causa determinante del homicidio; sin embargo, se propone aumentar la pena en una mitad cuando se conduzca en estado de ebriedad o bajo el influjo de estupefacientes o cualquier sustancia que cause efectos similares.

Además, cuando el agente invada o transite sobre zonas destinadas al tránsito peatonal, aceras o ciclovías; conduzca a exceso de velocidad, o que manipule o sostenga físicamente cualquier dispositivo de comunicación móvil o pantalla de información.

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