Actualizan Plan Estatal de Desarrollo de Hidalgo con metas hacia 2028 y 2040

Este fin de semana se publicó la actualización del Plan Estatal de Desarrollo con perspectiva al 2028. Tras reconocer deficiencias y brechas en materia de género, así como en pobreza e infraestructura, se plantean nuevas metas no solo a 2028, sino a 2040.

El documento formado por el gobernador Julio Menchaca Salazar afirmó que están cumpliendo con los compromisos pactados con la ciudadanía. Destacó que la entidad se encuentra en la agenda nacional con proyectos como el Tren AIFA- Pachuca, el México - Querétaro y el Corredor Logístico Industrial AIFA, condiciones que permitirán la atracción de capitales y mejorarán las condiciones de movilidad para la población.

Con el Plan Hídrico en el Valle del Mezquital (Programa de Tecnificación del campo), también proyecto federal y local, se prevé que el agua residual sea mejor aprovechada para lograr una mayor producción agrícola.

Se indicó que a partir de los 17 objetivos de desarrollo sostenible y sus metas a cumplir al 2030 que instruye la Organización de las Naciones Unidas, se integró el documento que es una actualización del emitido al inicio de 2023.

En cuanto a los puntos positivos, se destaca que creció la confianza ciudadana en la gestión gubernamental, pasó del 46.4 por ciento en el año 2021 a 55.2 por ciento en el año 2023; mientras que el Índice de Estado de Derecho presenta un valor de 0.44 para el periodo 2023-2024 posicionando a Hidalgo dentro del top 10 a nivel nacional. Se destacaron los rubros de Gobierno Abierto y Orden y seguridad.

De acuerdo con la proyección del PED, la meta es que el 48 por ciento de los ciudadanos se sientan satisfechos con los servicios públicos básicos que el gobierno estatal presta; y la meta para el 2040 es que sea el 50 por ciento.

Al realizar el cruce de datos entre fortalezas y oportunidades, en la actualización del PED se destacó que si bien aumento en eficiencia terminal del Sistema Educativo a un 39 por ciento, pues alumnos más alumnos logran finalizar hasta estudios superiores, y la esperanza de vida femenina alcanza los 77.5 años, un pendiente es el avance de las políticas públicas en materia de género para instrumentar una igualdad sustantiva; además que la eficiencia terminal universitaria en población femenina es baja, se añade que la participación en la economía cuya brecha es del 12 por ciento.

En cuanto a pobreza, aún con la reducción de los últimos seis años, se destaca que el 40 por ciento se encuentra con alguna carencia o está en pobreza extrema. A esta condición se añade que el promedio de escolaridad en desarrollo son 9.9 años, contra el 10.5 del nivel más alto en el país.

En materia de vialidades se destacó que según datos del INEGI (2024e), la red carretera estatal alcanza un total de 11 mil 024 kilómetros. De esta cifra, 756 kilómetros corresponden a entronques federales pavimentados, 2 mil 809 kilómetros a carreteras alimentadoras estatales pavimentadas, 5 mil 290 kilómetros a caminos rurales revestidos, pero 2 mil 169 kilómetros se mantienen como brechas aún, por lo que el pendiente son los últimos dos rubros, más después de la vaguada monzónica.

Las regiones con menores vialidades se encuentran en el acceso a regiones de la Huasteca, Otomí-Tepehua y Sierra Hidalguense.

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