La reconstrucción de los puentes y carreteras de Hidalgo afectados en octubre por la vaguada monzónica requieren una inversión de 6 mil 967 millones de pesos; de los cuales, el 74% corresponde a inversión federal y el 26% restante a recursos estatales.
Sin embargo, a raíz de la tormenta tropical Boris que afectó a 21 municipios del estado, se prevén modificaciones en los contratos porque las recientes condiciones climáticas dañaron las obras ya iniciadas, especialmente en Tepehuacán de Guerrero, Tianguistengo y San Bartolo Tutotepec.
El 74% que aportará la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) se traduce en 4 mil 980 millones de pesos: 4 mil 500 pesos para la red carretera estatal que atraviesa por 25 municipios y 480 millones de pesos para la red federal.
De acuerdo con Julio César Rosas Juárez, residente general de Carreteras Alimentadoras de la SICT en Hidalgo, existen 99 contratos por la cantidad de 3 mil 21 millones de pesos.
Los trabajos iniciaron en abril y por ahora el avance es del 16%, principalmente en obras como estabilizaciones, derrumbes, drenaje, muros, cunetas y revestimientos.
La reconstrucción incluye la intervención de 48 puentes estatales: 20 nuevos y 28 que serán rehabilitados, así como dos más de la red federal. Al respecto, Rosas Juárez explicó que no existirá riesgo en las nuevas estructuras porque se realizaron estudios hidrológicos, hidráulicos y de mecánica de suelos.
Además de que están diseñados para un periodo de retorno de mil años, es decir, la probabilidad de tiempo en que vuelva a ocurrir un fenómeno natural de la magnitud de la vaguada. Incluso, el funcionario federal ejemplificó que uno de los 50 puentes podrá soportar hasta 5 mil metros cúbicos por segundo.
De la cantidad inicialmente mencionada, el 26% que corresponde a recursos estatales significan mil 717 millones de pesos. De acuerdo con Alejandro Sánchez García, secretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), el gobierno de Hidalgo ya gastó mil 115 millones 739 mil 140 pesos en 53 obras: 31 ya concluyeron y 22 están en proceso.
El dinero restante asciende a 602 millones que implican una cartera de proyectos con 50 obras en proceso de validación.
Respecto a los daños por las recientes lluvias, informó que al corte del 15 de junio existían 46 caminos afectados, de los cuales, ocho permanecían cerrados y 18 con cierre parcial. Además, faltaba remover la mitad de los 8 mil 610 metros cúbicos de derrumbes carreteros.
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