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En los 28 municipios afectados por las tormentas y otros fenómenos hidrometeorológicos se redujo a 84 las localidades incomunicadas de manera terrestre, pero se mantiene el puente aéreo con 21 helicópteros y tres centros de mando en Pachuca, Zimapán y Zacualtipán.
De acuerdo con el reporte diario emitido por el Gobierno de Hidalgo, quien mantienen la coordinación de las acciones, las localidades incomunicadas pasaron de 111 a 84 este jueves, pues con la apertura de 119 caminos en total y 83 de manera parcial se permitió el contacto para llevar víveres, medicamentos y otros insumos básicos para la atención de la población afectada en 23 municipios prioritarios.
En 99 frentes de trabajo abiertos, los 310 trabajadores que operan 155 máquinas y se auxilian con pobladores, el gobierno de Hidalgo y de México explicaron que las primeras vialidades liberadas son las federales porque conectan varios municipios y las entidades. Y se trabaja a la par en las carreteras estatales.
Hasta el corte, se destacó que la distribución diaria de despensas es superior a las 4 mil 800 y han llegado a una población de 19 mil 488 personas.
En tierra desplegados en las localidades y municipios afectados se encuentran cerca de 6 mil trabajadores del Gobierno de Hidalgo; mientras que el personal enviado desde la federación se integra por 780 elementos del Ejército Mexicano, 220 de la Guardia Nacional, 112 de la Fuerza Aérea y 700 elementos de la Secretaría de Marina.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que en cuanto a las puentes Garcés (Huautla y Xochiatipan) y El Ixtle (Huautla) y Los Naranjos (Yahualica) se está laborando con material pétreo que se tomó de la zona para poder realizar los rellenos y poder acondicionar los pasos seguros para la emergencia.
Sin embargo, técnicos especializados ya están revisando las estructuras para integrar proyectos ejecutivos que consideran la reconstrucción para una duración a largo plazo.
Los técnicos especializados en los diferentes puntos donde están revisando puente por puente, dando soluciones de paso provisional, pero también ya estamos avanzando en el desarrollo y en los estudios de los proyectos ejecutivos.
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