El 70 por ciento de los municipios de Hidalgo carece de programas de desarrollo urbano por la falta de recursos económicos para elaborar estos instrumentos, informó Onésimo Rodrigo Serrano Rivera, encargado de la Unidad de Planeación y Prospectiva, durante su comparecencia ante el Congreso local.
El funcionario detalló que en 2022 únicamente 11 alcaldías contaban con estos documentos y, a cuatro años, la cifra aumentó a 25, lo que equivale al 30 por ciento del territorio hidalguense.
Es decir, 59 municipios aún carecen de programas de desarrollo urbano, rezago que atribuyó a la complejidad técnica y al costo de elaboración, aunque no precisó el monto que implica desarrollar estos instrumentos. Añadió que la responsabilidad corresponde a los ayuntamientos, mientras que la Unidad de Planeación brinda acompañamiento técnico.
También fue cuestionado por el presunto sobrecosto en la adquisición de paquetes de aves y herramientas por parte de la Comisión Estatal para el Desarrollo Sostenible de los Pueblos Indígenas de Hidalgo (Cedspi).
De acuerdo con los datos expuestos, se destinaron 9.4 millones de pesos para paquetes de aves, dirigidos a mil 887 familias, así como 4.7 millones de pesos para herramientas entregadas a 791 comités comunitarios, lo que representa un gasto promedio de 4 mil 900 y 5 mil 900 pesos por beneficiario, respectivamente.
Al respecto, Serrano Rivera respondió que las compras se realizaron mediante licitación pública y anunció que se llevarán a cabo mesas de trabajo para revisar el tema. Una vez concluidas, dijo, se transparentarán los resultados. Agregó que corresponde a las autoridades fiscalizadoras dar seguimiento a posibles irregularidades.
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En materia ferroviaria, informó que se desarrollan tres estudios relacionados con los proyectos AIFA-Pachuca y la estación en Tula del tren México-Querétaro. Precisó que la dependencia trabaja en los programas parciales de desarrollo urbano para definir zonificaciones, así como proyectos a corto, mediano y largo plazo.
Sobre los proyectos cancelados ante la oposición ciudadana, como el Cereso de Tasquillo, los parques fotovoltaicos y el parque de economía circular de Tula, consideró que forman parte de la legítima expresión social y señaló que la responsabilidad es de los tres órdenes de gobierno.
Asimismo, indicó que está en proceso la elaboración del Plan Integral de Movilidad Urbana (Pimus) para la zona metropolitana de Pachuca, integrada por siete municipios, con el objetivo de actualizar el diagnóstico de los conflictos viales, pues el último estudio data de 2020 y fue elaborado durante la pandemia.
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