
Tren AIFA–Pachuca tendrá ocho zonas de ascenso y descenso, con cuatro estaciones y cuatro paraderos
El proyecto ferroviario de tracción eléctrica recorrerá 57.5 km y atenderá a más de 107 mil pasajeros diarios, con tiempos de viaje de hasta 1 hora 15 minutos entre Buenavista y Pachuca.

Con una inversión de más de 74 mil millones de pesos y 4% de progreso, la obra busca impulsar el desarrollo y la conectividad entre Hidalgo, el AIFA y la capital del país.

La presidenta recorrió la zona entre la estación Jagüey de Téllez y el paradero PLATAH, inspeccionando los 10.9 kilómetros de recorrido y revisando el proyecto que abarcará 11 estaciones y paraderos, conectando Pachuca con el AIFA y la Ciudad de México.

Tras elección judicial, nombrarán a dos jueces interinos en el Poder Judicial estatal
Son dos juzgadores del fuero común que dejarán el encargo para irse al Poder Judicial de la Federación

Solo el 10 por ciento de su plantilla laboral podrá estar integrada por personal extranjero

El aumento obedece a dificultades en otros estados, así es que para alcanzar la meta nacional se construirían más casas en Hidalgo
Se ubicará a un costado del albergue migrante para niñas, niños y adolescentes
Desde Hidalgo sigue la propuesta de que el robo de combustible sea un delito concurrente

La entrega se realizó a favor del CAIC “Filomena Torres Islas"

Se trata de inversión extranjera directa, es decir, el inversionista no es del país y construirá desde cero las instalaciones























